咱现在呢 ,就好好讲讲这个多层停车设备 的一些具体要求情况,特别是尺寸要求跟高度这方面。这多层停车设备 在现代社会,那可太重要,都知道现在车越来越多 ,停车空间是很有限的,这时候多层停车设备就起大作用
首先说这基本概念多层停车设备通过机械的方式 ,不同的结构设计与操作手段,去实现让车辆能够在多个层次空间里停放 的东西,就是在有限面积里,最大化增加停车数量的法子 。咱四川倍莱停车设备租赁有限公司一直在这方面深入研究实践 ,帮助好多地儿解决停车难问题。
这尺寸要求,可复杂着呢 。第一个重要的点,就是单车停放尺寸,车辆通道宽度得考虑到 。每种车型尺寸有差别 ,但大概来说,如果是普通轿车,这单车车位长度咋也得5.2米到6米左右
这宽度要求大概就在 2.2 米到 2.5 米 的样子。如果 碰到那种比较大型的SUV,尺寸通常就得稍微再大点儿。咱要是建多层停车设备是针对货车这类大型车辆 的特殊要求得琢磨。因为这些车,那尺寸可不是小数目 啊 。
通道的宽度又不一样在单层跟多层结构不一样哎。双向行驶的车辆通道 。宽度保证每个 方向 车辆能够安全高效 同行的前提下 也要节约使用的车库内部面积 。这种通道理论说不能少于 6 米,如果只是单向通行,那在有些合理设计下能比之前 稍小点,但总体也得差不多4 米左右嘞 。咱设计时候要综合全面考量各种复杂的内部车辆交汇场景需求等因素
除以上重要空间数值 外 ,每层设备自身的关键尺寸也是不容忽视的要素呀
再说设备高度这项重要标准。咱们以常见垂直升降类多层停车库举例来说讲一些大概参考标准哈 。整个设备在高度方面区间基本范围差不多在几层到十几层高不等
具体主要是依据具体安装场地允许条件,如果 地面空间面积有限还想要较大停车规模 那建造相对较高些 的设备 ,利用向上往高处扩展停车空间是可以 ,一般来说大多数是在10米和40 米的垂直高度范围进行设计上选择 呢
这里就有人问一个常见问题了 “不同尺寸车位空间建设对整体多层停车空间经济性,有怎么样深层次具体 的影响 变化啊” 其实车位尺寸只要设定合理 虽然过大可能单车位成本会稍微高点儿 但是通过有效设计组合呢 在不同层数 不同形式里 最后 能在整体增加停车位数 提升了整体设备的使用价值来进行弥补呢
然后又有人想了 “高层多层停车设备建设时候怎么更好平衡高度、层数等等因素啊 “ 当然是一方面确保好出入口设置方便快捷 而且还要看看周围建筑物、地下空间等综合各类布局约束条件 整体设计里去综合好好分析
高度越高层数越多能泊车数量基本增加 通道占用面积会一定程度提高
咱们四川倍莱停车设备租赁有限公司觉得啊 ,大家对这个尺寸宽度这类标准一定不要死盯着所谓固定数值判断 更得在具体建设时看要停车车型整体分布情况 在满足车辆入库前提下做到空间高效利用