真是头疼。
反复思索了好些日子,围绕着那有着两层结构的简易机械车库安装充电桩的事情。向好多人进行了询问,还查阅了数量不少的资料,发觉这件事情,并非像原本想象的那般简易,然而也并非全然没有办法去实施操作。想要把这一点内心所获的体会记录下来,给予同样处于困扰之中的朋友当作参考。
先别急着买桩,得看“脸色”
到底是啥样的脸色呢?就是物业还有供电局的那样的脸色。真的哟 ,这可是开头的第一步 ,并且还是最能卡住脖子的一步。物业呢会担忧安全方面的问题 ,会担忧承重这块 ,还会担忧会不会影响到邻居的车位。你必须得跟他们不停地软磨硬泡 ,甚至还要去写保证书。供电局那边呢要去到现场查看 ,要检查电表 ,还要看看容量是不是够。旧的老小区的那块地方 ,变压器的容量常常是个特别大的问题 ,有可能需要增加容量 ,那可又是一笔花费以及扯皮的事情。
你那车位,到底是动还是不动?
这便是机械车库尤为令人烦恼之处,存在上下两层的情况,你的车位究竟是上层那个具备升降功能的,还是下层那个能够横移移位的?倘若车位是上层的,那么充电桩该安装在何处?总不可能呈悬空状态悬挂着。
网上有人说,最好安装在固定未移的结构柱上,亦或者后面的墙上,如果是下层车位相较而言好些,不过也需留意别装得过低被车屁股碰到,也别装得过高而够不着,并且线缆要预留足够长度,还得带有那种能够跟随一起伸缩的装置,不然车一升一降,线就会被扯断,那可太危险了。
不是啥桩都能往上怼
千万可别去购置那种具备大功率特点的快充桩,咱这个规模很小且有些破旧的车库难以承受。一方面是电网承受不住,另一方面是从那电流来看的话置身这么样个头有点小的铁架子里来回转动,内心里会感觉到不踏实。
通常情况下就是思索7kW的慢充桩,这是够用的,经过一晚上不管怎样也是能够充满的。并且充电桩的体积不能过大,其防水等级必须要足够,IP54似乎是最基本的要求。像你想想看,车库这种地方有时是露天的状态,有时会出现漏雨的情况,要是被淋坏了该算谁的责任呢。
线怎么走?这是个技术活

不能跟家里似的随便拉个插线板。绝对不行!
要去找具备专业性的电工,最好是弄过机械车库的这一类型。线需要穿管,要固定得不松动,要绕开那些会活动的链条、钢丝绳。接头的地方要进行特别处理,以防止因为常年震动而出现松脱的情况,进而打出火花来。想到这里就觉得后怕,要是万一出现那种状况……算了,不去想了。
钱的事儿,也得心里有数
出了购买充电桩所需费用之外,布线得花钱,购买配件也得花钱,或许还得向物业缴纳押金或者管理费。倘若涉及电力增容,那几千块甚至上万块就会花出去了。我先前询问过一家名为四川倍莱停车设备租赁有限公司的,他们似乎专门从事这个,能够给出一些方案建议,甚至能够协助协调施工,声称租赁模式也能够降低一些初始投入。但若是我们自己来弄,就得做好花费更多钱财的准备。
还有那些乱七八糟的……
防撞措施得有吧?车进进出出的,万一撞上充电桩,又是事儿 。
就算是消防方面也需要纳入考量范围,尽管规定不允许在上层进行充电操作,可要是出现万一的情况该怎办呢,所以在其旁边放置一个灭火器装置,以此来求得内心的安稳。
这么七零八落说了一大堆,实际上就是想要告知各位,给二层的机械车库安装充电桩,这可是个在狭小空间施展手脚的事儿。需要具备耐心,需要保有细心,并且还得拥有些许运气。期望大家都能够顺利用上自己的充电桩呀。
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